Pos | Num | Noms | Marque | Catégorie | Pénalités | Final | Ecart 1er | Ecart prec. |
1 | 63 | DIJOUX G. - PAYET V. | RENAULT CLIO RAGNOTTI | N 3 | | 2:05:41.641 | | |
E1: 08:05.277 E2: 07:56.714 E3: 11:07.258 E4: 11:24.570 E5: 13:26.233 E6: 08:10.964 E7: 12:41.753 E8: 08:30.735 E9: 07:36.736 E10: 04:22.734 E11: 10:09.576 E12: 07:37.855 E13: 04:20.850 E14: 10:10.386 |
2 | 31 | LAFUTEUR S. - NAGUIN O. | MITSUBISHI LANCER | N 4 | | 2:09:09.212 | 03:27.571 | 03:27.571 |
E1: 07:56.927 E2: 07:53.752 E3: 10:52.482 E4: 11:27.784 E5: 12:04.683 E6: 08:06.772 E7: 13:49.042 E8: 09:41.252 E9: 07:29.165 E10: 04:12.222 E11: 09:52.716 E12: 11:08.264 E13: 04:24.741 E14: 10:09.410 |
3 | 96 | CLAIN G. - BEGUE D. | CITROEN SAXO | N 2 | | 2:16:55.960 | 11:14.319 | 07:46.748 |
E1: 08:50.658 E2: 08:50.288 E3: 11:54.864 E4: 12:44.764 E5: 13:16.164 E6: 08:50.377 E7: 13:47.082 E8: 10:37.937 E9: 08:14.563 E10: 04:45.031 E11: 10:59.446 E12: 08:18.526 E13: 04:44.509 E14: 11:01.751 |
4 | 93 | LALLEMAND P. - LALLEMAND S. | CITROEN SAXO | N 2 | | 2:18:05.961 | 12:24.320 | 01:10.001 |
E1: 08:46.553 E2: 08:46.748 E3: 12:00.541 E4: 12:58.619 E5: 13:47.330 E6: 08:45.078 E7: 14:11.877 E8: 09:28.304 E9: 08:33.987 E10: 04:47.162 E11: 11:20.216 E12: 08:31.944 E13: 04:44.110 E14: 11:23.492 |
5 | 94 | CHANE W. - BONNE R. | CITROEN SAXO | N 2 (P) | | 2:20:53.077 | 15:11.436 | 02:47.116 |
E1: 08:53.567 E2: 08:56.389 E3: 12:13.233 E4: 12:43.928 E5: 14:35.222 E6: 09:20.271 E7: 13:46.824 E8: 10:28.402 E9: 08:38.453 E10: 04:47.712 E11: 11:15.533 E12: 08:52.632 E13: 04:55.367 E14: 11:25.544 |
6 | 114 | FONTAINE L. - MARION L. | PEUGEOT 106 | N 1 (P) | | 2:25:42.149 | 20:00.508 | 04:49.072 |
E1: 09:32.603 E2: 09:26.084 E3: 12:51.577 E4: 13:07.643 E5: 14:35.965 E6: 09:19.028 E7: 14:22.672 E8: 10:27.407 E9: 09:04.930 E10: 05:16.962 E11: 11:49.846 E12: 09:02.188 E13: 04:59.316 E14: 11:45.928 |
7 | 112 | PARTAL M. - HOSPITAL J. | CITROEN C2 | N 2S (P) | | 2:27:55.690 | 22:14.049 | 02:13.541 |
E1: 09:36.774 E2: 09:58.608 E3: 13:27.120 E4: 13:08.224 E5: 15:16.151 E6: 09:37.204 E7: 14:29.213 E8: 10:17.997 E9: 09:05.969 E10: 05:07.305 E11: 12:07.455 E12: 09:00.683 E13: 05:00.590 E14: 11:42.397 |
8 | 111 | LEBON C. - LEBON T. | RENAULT TWINGO | N 2S (P) | | 2:28:45.879 | 23:04.238 | 00:50.189 |
E1: 09:13.630 E2: 09:09.306 E3: 12:39.715 E4: 18:14.554 E5: 14:33.391 E6: 09:28.841 E7: 14:01.049 E8: 11:26.111 E9: 08:38.046 E10: 04:58.296 E11: 11:34.235 E12: 08:38.043 E13: 04:58.493 E14: 11:12.169 |
9 | 66 | ROBERT J. - BONMALAIS Y. | PEUGEOT 309 | N 3 (P) | | 2:30:53.067 | 25:11.426 | 02:07.188 |
E1: 09:54.752 E2: 10:04.752 E3: 13:18.433 E4: 14:05.122 E5: 15:07.394 E6: 09:44.461 E7: 14:55.806 E8: 11:05.364 E9: 09:15.805 E10: 05:08.380 E11: 12:02.975 E12: 09:11.632 E13: 05:06.877 E14: 11:51.314 |
10 | 100 | LEBON J. - LAPLAGNE A. | CITROEN SAXO | N 2 | | 2:38:24.321 | 32:42.680 | 07:31.254 |
E1: 09:48.616 E2: 10:01.249 E3: 18:28.485 E4: 13:54.557 E5: 15:59.782 E6: 09:58.263 E7: 16:23.155 E8: 12:20.058 E9: 08:56.634 E10: 05:09.337 E11: 11:55.654 E12: 08:42.671 E13: 04:57.659 E14: 11:48.201 |
11 | 115 | NAZE B. - LAGRAVE F. | PEUGEOT 205 | N 1 (P) | | 2:40:56.720 | 35:15.079 | 02:32.399 |
E1: 10:52.898 E2: 10:07.359 E3: 14:22.118 E4: 14:22.181 E5: 16:08.309 E6: 10:36.203 E7: 16:07.526 E8: 13:46.270 E9: 09:14.826 E10: 05:18.869 E11: 12:37.213 E12: 09:19.146 E13: 05:19.092 E14: 12:44.710 |
12 | 67 | GONTHIER J. - GONTHIER R. | RENAULT CLIO | N 3 (P) | | 2:41:14.829 | 35:33.188 | 00:18.109 |
E1: 09:56.099 E2: 09:50.554 E3: 13:43.804 E4: 23:26.475 E5: 16:19.869 E6: 09:25.264 E7: 16:01.414 E8: 10:20.622 E9: 08:52.074 E10: 05:06.822 E11: 12:05.871 E12: 08:55.459 E13: 05:12.390 E14: 11:58.112 |
13 | 117 | MASSEAUX F. - MASSEAUX J. | PEUGEOT 106 | N 1 | | 2:43:31.760 | 37:50.119 | 02:16.931 |
E1: 10:47.257 E2: 10:32.738 E3: 14:59.582 E4: 15:27.427 E5: 16:26.584 E6: 10:43.640 E7: 16:32.818 E8: 12:55.450 E9: 09:51.372 E10: 05:24.867 E11: 12:16.277 E12: 09:53.930 E13: 05:22.286 E14: 12:17.532 |
14 | 97 | AVANANDE J. - FERRIER C. | PEUGEOT 206 | N 2 | | 2:58:59.402 | 53:17.761 | 15:27.642 |
E1: 10:08.566 E2: 19:01.995 E3: 16:19.534 E4: 15:14.768 E5: 16:09.260 E6: 10:26.408 E7: 16:15.668 E8: 14:15.870 E9: 15:30.927 E10: 05:16.123 E11: 12:42.337 E12: 09:18.141 E13: 05:16.045 E14: 13:03.760 |
15 | 98 | PALIATA W. - LAUDE M. | CITROEN SAXO | N 2 | | 2:20:06.583 | | |
E1: 10:21.953 E2: Abandon E4: 15:07.227 E5: 17:40.540 E6: 10:38.237 E7: 17:33.057 E8: 14:18.020 E9: 09:20.673 E10: 05:20.809 E11: 12:27.248 E12: 09:20.396 E13: 05:25.299 E14: 12:33.124 |
16 | 113 | ALI C. - BOUCLIER C. | PEUGEOT 106 | N 1 | | 1:52:12.565 | | |
E1: 09:11.767 E2: 09:16.278 E3: 12:13.175 E4: 13:37.375 E5: 17:19.849 E9: 08:45.130 E10: 04:57.501 E11: 11:33.672 E12: 08:45.242 E13: 04:57.154 E14: 11:35.422 |
17 | 64 | BABEF O. - SERY V. | PEUGEOT 206 | N 3 | | 1:35:16.268 | | |
E1: 08:36.641 E2: 08:28.333 E3: 11:49.117 E4: 12:04.681 E5: 12:57.288 E6: 08:46.869 E7: 13:16.991 E8: 09:20.886 E9: 09:55.462 E10: Abandon |
18 | 95 | ALI S. - MANGAYE S. | PEUGEOT 106 | N 2 | | 1:27:38.885 | | |
E1: 08:46.783 E2: 09:06.484 E3: 11:48.479 E4: 12:20.347 E5: 13:40.071 E6: 08:52.899 E7: 13:25.130 E8: 09:38.692 E9: Abandon |
19 | 68 | LEVENEUR M. - MAILLOT A. | PEUGEOT 206 | N 3 | | 1:42:44.594 | | |
E1: 10:47.806 E4: 40:45.495 E9: 08:50.122 E10: 05:05.713 E11: 11:59.633 E12: 08:37.594 E13: 04:57.292 E14: 11:40.939 |
20 | 116 | ROBIERE D. - ALI M. | PEUGEOT 106 | N 1 | | 1:22:08.919 | | |
E1: 08:50.729 E2: 10:35.552 E3: 12:09.824 E4: 12:26.894 E5: 14:04.730 E6: 08:41.700 E7: 15:19.490 |
21 | 92 | BELUS L. - PARVEDY D. | CITROEN SAXO | N 2 (P) | | 1:08:13.267 | | |
E1: 08:47.597 E2: 08:30.294 E3: 12:05.703 E4: 16:26.594 E5: 13:18.993 E6: 09:04.086 |
22 | 69 | SALEZY S. - GRONDIN K. | RENAULT CLIO | N 3 | | 1:01:13.808 | | |
E1: 09:28.192 E2: 09:19.585 E3: 15:04.824 E4: 13:04.495 E5: 14:16.712 |
23 | 110 | HOARAU A. - HOARAU M. | PEUGEOT 206 | N 2S (P) | | 11:30.621 | | |
E1: 11:30.621 |
24 | 32 | ECLAPIER R. - LEBRETON E. | SUBARU IMPREZA | N 4 | | | | |
E1: Abandon |
25 | 65 | BRUNI A. - | RENAULT CLIO | N 3 (P) | | | | |
|
26 | 99 | PAREKH F. - IMARE Q. | PEUGEOT 106 | N 2 | | | | |
|